N'ayez pas le mal du travail

Les conducteurs routiers sont parmi les plus exposés aux troubles musculo-squelettiques. La mutuelle numéro 1 du secteur du transport routier de marchandises.

Postures contraignantes, manutentions répétées, longues heures assises en tension : les gestes du quotidien des conducteurs et manutentionnaires laissent des traces sur leur physique. 55 % des salariés du secteur du TRM déclarent souffrir d’un trouble physique, soit cinq points de plus que la moyenne nationale. Et 34 % évoquent des troubles musculo-squelettiques (TMS), première cause de maladie professionnelle dans la branche.

Pour repérer les risques avant qu’ils ne deviennent des pathologies, dans le cadre de son programme DUERP France déploie un nouveau service de dépistage des TMS à destination des entreprises du secteur. Il vise à proposer des solutions concrètes pour réduire les risques, que ce soit avec des soins, des conseils, des exercices et des aménagements ergonomiques, par exemple.

Des consultations sur site

Pour les sociétés de plus de huit salariés, le dispositif prévoit un audit chez le transporteur avec des consultations avec des ostéopathes ou chiropracteurs et des ateliers collectifs. Les plus petites structures bénéficieront, quant à elles, de bons de dépistage et de traitement en cabinet.

Des maux qui pèsent lourd

Selon l’Assurance maladie, en 2023, les TMS représentaient 87 % des maladies professionnelles reconnues. Par exemple, dans le transport, on estime à 1,3 million de journées de travail perdues en raison des arrêts de travail liés aux maux de dos (30 % des arrêts). Au final, toujours selon l’organisme, chaque année, les entreprises paient 61 millions d’eurs pour couvrir les dommages liés à ces sinistres. Cette situation est due aux arrêts de travail des salariés, principalement touchés par le mal de dos (qui concerne environ 30 % des arrêts). C’est l’équivalent de 2000 emplois à temps plein. Alors, face à ces chiffres, comme dit l’adage, « mieux vaut prévenir que guérir ».